| 人力飛行機部の軌跡 |
| 年 代 | 事 柄 |
| 1985年(昭和60年) | 人力飛行機部、創部。 部員1名。 |
| 1986年(昭和61年) | 鳥人間コンテスト初出場!しかしリング1号機、機体破損の為、残念ながらフライトならず。 |
| 1987年(昭和62年) | 第11回鳥人間コンテスト出場!2回目。リング2号機、人力飛行機部初のフライトであり、リング機史上初飛行となるフライトを見事に成功!記録は56m。 |
| 1988年(昭和63年) | 第12回鳥人間コンテスト出場。3回目。昨年より一回り小さい機体のリング3号機で2回目のフライト。記録は27m。 |
1989年(平成元年) |
第13回鳥人間コンテスト不合格。残念ながら3大会連続のフライトならず。 |
1990年(平成2年) |
第14回鳥人間コンテスト出場。4回目。初のプロペラ機となるリングプロペラ1号機で3回目のフライトに挑戦! が、しかし測定不能に終わる。 |
1991年(平成3年) |
鳥人間コンテストの出場を意識せず、プロペラの研究に専念。 |
| 1992年(平成4年) | 第16回鳥人間コンテスト不合格。 |
| 2001年(平成13年) | 第25回鳥人間コンテスト出場。水鳥をイメージした機体Lachesisで24mの飛行に成功! |
| 2002年(平成14年) | 第26回鳥人間コンテスト不合格。 |