<目次>
平城宮について
2002.3.31
木簡、遺物、遺構
2002.3.31
世界遺産に登録
2002.3.31
京奈和自動車道
2006.3.7
平城京フォーラム
2007.9.5
第７回世界遺産･平城宮（京）を守るつどい
2006.10.4
環境影響評価準備書に対する意見
2006.9.30
守る会活動記録
2006.9.30
問題だらけの環境影
響評価「方法書」に対
する知事意見
2005.6.16
「守る会」が国道２４号線奈良市内の渋滞調査
2005.6.16
不確定な予測で
地下トンネル建設を
決定してはならない
2002.5.25
最近の動き
文化財検討委員会の提言についての声明
2002.8.31
2002.6.7
資料
シンポの意義
2002.４
高速道路 2002.6
地質について 2002.6
歴史の証人 2002.6
大気汚染 2002.6
資料代５００円が必要です。書き漏らしておりましたのでお詫びして訂正します。
平城宮フォーラムが開かれます
平城京壊しに待ったをかけるフォーラムが開かれます。
と き ２００７年９月３０日（日）PM１：３０〜
と こ ろ 奈良文化会館ＡＢ室
基調講演 小笠原好彦滋賀大名誉教授（平城京＆藤原京発掘）
報 告 「遷都1300年記念事業のねらいと問題点」
杉田義氏（文化財保存全国協議会・事務局長）
「関西大環状道路計画と大和北道路問題」
小井修一氏（奈良自治体問題研究所・事務局長）
「第31回世界遺産委員会参加報告」
宮崎洋氏（高速道路から世界遺産・平城京を守る会・事務局次長）
主 催 高速道路から世界遺産
平城京を守る会＆奈良自治体問題研究所
資料代 ５００円
記
京都に都が移ってから１２２３年。
今、平城京に新たな開発の高波がおしよせようとしています。
「遷都１３００年記念事業」と「京奈和自動車道」という名の高速道路計画がそれです。
今、平城京遷都を記念する意味はどこにあるのでしょうか。
木簡が明らかにした最新の平城京研究の紹介をもとに、奈良時代の実像に迫るとともに、記念事業の問題点を考えます。
一方、京奈和自動車道大和北道路(12･４km)は３１００億円もの巨額の建設費をつぎこむもので、関西大環状道路計画の一環をなす巨大公共事業です。
これにより、木簡など地下埋蔵物の破壊、大和盆地を襲う大気 汚染、古都奈良の景観破壊など深刻な環境破壊が予想されます。
計画の現状と問題点、保存運動の現状について報告します。
『平城京の今』を考えあうフォーラムにぜひご参加ください。