<目次>
平城宮について
.2002. 3.31
木簡、遺物、遺構
2003.5.14
2002.3.31
京奈和
高速自動車道 日本政府の回答ＶＳ守る会の反論 2005.2.03
有識者委員会
公聴会発言
2003.5.17
不確定な予測で
地下トンネル建設を
決定してはならない
2002.5.25
お知らせ
2003.5.17
資料
シンポの意義 2002.４
高速道路 2002.6
地質について 2002.6
木簡 歴史の証人
2002.6
大気汚染 2002.6
木簡、遺物、遺構
| 京都に遷都されて以後百年も経ないうちに田畑となり、その下に奈良時代の遺構・遺物が地中に取り残されました。奈良市で一番低い地形が幸いして水位が高く、土中にある木簡などが風化せず墨跡もあざやかなまま保存されています。 |
＜木簡模型＞ |
平城宮・京の研究は幕末の北浦定政に始まります。それ以来篤志家達の保存運動は細々とされてきましたが、国が本格的に調査に乗り出したのは１９５９年、たかだか４０年前でしかありません。
木簡が平城宮跡で最初に発見されたのは１９６１年です。その時出土した３９点の木簡は２００３年３月に重要文化財指定の等身を受けました。それから全国で２２万点を越える木簡が見つかり、そのうちの７万点が平城宮跡で見つかりました。続日本紀などの古記録に書かれている記述が木簡で裏打ちされたり、記述にはない生々しい内容が分かったりするのです。木簡抜きには古代史の解明はここまで進まなかったというのが実状です。
古代の歴史については文字による手がかりが極端に少なく、当時の庶民の暮らしがそのままわかる木簡の価値は言葉に尽くせないほどの値打ちです。腐壊してしまえば二度と手に入れることはできません。地下水位がさがることは取り返しのつかない損害を招くことになります。
