禁じられたファンカー・ブラバムBT46B

1978年。鬼才「ゴードン・マーレイ」が作り上げたブラバムBT46B、通称「ファンカー」が一戦のみグランプリに姿を表したのは、第８戦スウェーデンＧＰ。ニキ・ラウダがドライブし、デビューウィンを飾りながら第９戦以降の出場は認められなかった幻のマシンである。 1978年は、グラウンドエフェクトを利用したベンチュリーカー全盛時代。フェラーリ，アルファロメオなど大排気量ハイパワーのフラットエンジン搭載車が、ＤＦＶ搭載マシンに苦戦するという現象が出始めていた。 そこで鬼才が考えたのはエンジンルームを密閉化し、リヤのファンから強制的に空気を排出してマシンの下面と路面を密着させるという逆ホバークラフトマシンでした。 ブラバムBT46B

ブラバムBT46B画像集 Model Graphix 長谷川やすよしさん製作品 ブラバムBT46Bは、なかなか実写の画像が少ないので、長谷川さん製作のモデルを掲載します。この作品は、ブラジルタミヤベースの改造品です。実写では見ることの出来ない部分など非常に参考になる作品です。

またまた、ナイスな画像を掲載した「Smallforest」さんの画像集＆製作中画像を紹介します。クラブMのトランスキットを使ってのファンカー製作状況が画像と共に掲載されています。特に収縮しやすいレジンキットの補修の仕テクニックは一見の価値ありです。 http://zoo.millto.net/~smallforest/BT46Bmake.htm

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